Situación de alto riesgo en cuanto a la Seguridad Marítima de Buques Mercantes y Puertos Nacionales

ONSA/Circ. No. 0011 - 28 2000Q DIC2002 CARACAS - VE www.onsa.org

La Organización Nacional de Salvamento y Seguridad Marítima de los espacios Acuáticos de Venezuela - ONSA A.C. - ALARMADA por la actual situación de alto riesgo, en materia de Seguridad Marítima, Medio Ambiente y de seguridad de la vida en la mar que se ha presentando en nuestros espacios acuáticos, hace del conocimiento público que:

HABIENDO TOMADO NOTA, de hechos públicos, notorios y comunicacionales derivados de los medios de prensa y otras fuentes, en cuanto a:

(i) Las declaraciones y oposición de los tripulantes de los buques, en donde se asegura que las condiciones en que se están operando los mismos, son inseguras, debido a deficiencias en de personal tanto a bordo como en el terminal portuario, así como a su falta de experiencia;

(ii) a La navegación de buques como el CASO B/T MORUY el cual fue tomado por la ARMADA el lunes en la noche, movilizándolo con destino a CURAÇAO en condición ilegal conforme a las declaraciones del Capitán César Vicente; sin además el total de la tripulación ni el cumplimiento de los requisitos por parte de dicho personal para la realización de las maniobras;

(iii) a La pérdida de las pólizas de seguro de los Buques tales como el Bárbara Palacios y el Yavire, en consideración a la inseguridad de los buques, declarada por ciertos agentes de seguro, al igual que al B/T Pilín León, por haber sido movilizado sin que su tripulación estuviese certificada.

(iv) a La declaración de las aseguradoras de armadores, acerca de que los terminales son inseguros debido a que los remolcadores no están certificados, así como que las operaciones de carga y descarga estarían siendo realizadas por personal no calificado;

(v) a Los incidentes ocurridos tales como: atraques de buques en terminales o muelles no correspondientes, impacto con otros buques (remolcadores) al momento de las maniobras, varamiento de buques en el Río Orinoco tales como el Single Garcht quien tocó fondo en la milla número 15;

(vi) a La renuncia de funcionarios representantes de la Autoridad Acuática, tales como Capitanes de Puerto y hasta el propio Presidente del Instituto Nacional de los Espacios Acuáticos, en virtud de su inconformidad o invitaciones a que se violara la reglamentación pertinente;

y TOMANDO EN CONSIDERACIÓN lo anteriormente expuesto, así como la normativa Nacional enmarcada dentro de las leyes de la República y de la Internacional amparada en los Convenios Internacionales, especialmente: del de Seguridad de la Vida en la Mar [SOLAS 74/2000]; del de Estándares de Capacitación, Certificación y Guardias de la Gente de Mar [STCW 78/95] y del de la Prevención de la Polución de Buques [MARPOL 73/78]; etc.

CONSIDERAMOS RESPECTIVAMENTE, inseguros a los puertos venezolanos que no cumplan con todos los requisitos de seguridad contenidos en el marco jurídico que los asiste o que tenga deficiencias del personal que allí labora; así también a los buques venezolanos que no cumplan con los establecido en las leyes de la República y los Convenios Internacionales respectivos;

ALERTAMOS a toda la comunidad náutica nacional e internacional, acerca de la grave situación aquí presentada, a los fines de que tomen la medidas a que halla lugar, en defensa y protección de sus intereses, así como responsables de la supervisión, vigilancia y control de sus espacios acuáticos;

DEPLORAMOS el maltrato y las presiones tanto físicas como psicológicas, que se estuvieren cometiendo en contra de las tripulaciones de los buques, con el solo objeto de obligarles a realizar alguna actividad que contraríe la legislación y procedimientos que pongan en riesgo la Seguridad Marítima, el Medio Ambiente o la Seguridad de la vida en la mar;

EXORTAMOS a toda la Gente de Mar a contactar a esta Organización - ONSA A.C. - a través de su portal informativo [ www.onsa.org.ve ] o vía fax (212) 2861036, a los fines de recopilar toda la documentación o información relacionada con las violaciones a la Seguridad Marítima, al Medio Ambiente Acuático y en general a la Seguridad de la vida en la Mar, a los fines pertinentes.

ONSA A.C.